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Um porto mais eficiente para o Brasil

Em um cenário de incertezas macroeconômicas e de enorme déficit nas contas públicas, as privatizações se tornaram um capitulo essencial na cartilha de recuperação do País, definida pela equipe do governo do presidente Jair Bolsonaro. A redução da obesidade do Estado é uma peça-chave para restaurar o crescimento — e uma forma de fazer voltar a girar a roda da infraestrutura, com aeroportos, portos, rodovias e ferrovias melhores. A aposta está em curso na política de concessões de quase 300 ativos da União, uma espécie de Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da atual administração federal. O pacote executado pelo Ministério da Infraestrutura projeta investimentos da ordem de R$ 231 bilhões até 2022. A projeção é de R$ 150 bilhões somente neste ano em aportes da iniciativa privada nos ativos públicos que serão ofertados ao mercado.

Cláudio Gatti

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