Tesla testa duas novas variantes do Model S em Nürburgring

A briga entre a Tesla e a Porsche está esquentando. Em agosto o Porsche Taycan, ainda não lançado no mercado, conseguiu o título de sedã elétrico de quatro portas mais rápido do mundo, quando completou uma volta no histórico circuito de Nürburgring, na Alemanha, em 7 minutos e 42 segundos. Não muito tempo depois, Elon Musk tuitou dizendo que o Tesla Model S tinha roubado o título em um percurso em Laguna Seca, nos EUA.

O problema é que uma comparação de resultados obtidos em pistas diferentes, com condições diferentes, não é lá muito precisa. Como dizem, é como comparar “maçãs com laranjas”. Por isso Musk prometeu encerrar a questão de uma vez por todas, enviando um Model S a Nürburgring para bater o recorde da Porsche.

E agora está claro que Musk está testando não uma, mas duas versões especialmente modificadas do Model S no circuito alemão. Ambos parecem ser protótipos do que a Tesla chamada de ‘Plaid’, uma versão ainda mais rápida do que os mode