maior prioridade da bancada do oeste na Alesc

Duas rodovias construídas nas últimas décadas foram vitais para a expansão e modernização do agronegócio e o desenvolvimento do grande oeste: a BR-282, a rodovia da integração catarinense que corta o Estado no sentido longitudinal, e a SC-283, que liga Concórdia a Seara e Chapecó.
A rodovia federal aguarda duplicação há anos. O DNIT procura dar manutenção, mas o governo central nem recursos para terceiras faixas prevê no orçamento para este ano.
A estrada estadual está em petição de miséria. Este trecho unindo Concórdia à Chapecó começou a ser construído na primeira gestão do governador Esperidião Amin e foi inaugurado no governo Casildo Maldaner. Tem, portanto, 31 anos. Neste período nenhuma obra de manutenção e muito menos de restauração. Só corta capim e tapa buraco.
Nesta área estão os frigoríficos pioneiros da Sadia (Concórdia), da JBS (Seara e Ipumirim) e indústria leiteira.
A total restauração desta rodovia é a principal reivindicação da

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