Trabant, um sobrevivente da queda do Muro de Berlim

Literalmente indestrutível, o Trabant foi um símbolo de uma época em que a polarização política estava ainda mais em voga. Enquanto o muro de Berlim era derrubado em 1989 unificando a Alemanha, um dos abismos entre o socialismo e o capitalismo ficou evidente com um automóvel rústico e curioso que estava do lado soviético e que chamava a atenção pela robustez. Sua simplicidade rendeu uma justa fama de carro indestrutível embora inacessível a uma maioria de cidadãos.

Sem a muralha, a DDR (Deutsche Demokratische Republik) ou República Democrática Alemã, socialista, viu do outro lado, um universo de carros como Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volvo entre outros, muito mais evoluídos do que os carros básicos fabricados no Leste Europeu, na Rússia e na própria DDR como o “Trabi”, apelido carinhoso do Trabant. Mas que carro era esse que sobreviveu a três décadas quase inalterado em sua ideia original?

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