HR-V Touring ou Civic: qual vale mais a pena? - Jornal do Carro
A chegada do topo de linha HR-V Touring às lojas trouxe uma surpresa. O SUV que compartilha plataforma com o Fit ficou mais caro que a opção equivalente do Civic. Bem mais caro. Enquanto o sedã custa R$ 128.900, o utilitário sai por R$ 139.900, R$ 11 mil a mais. A mecânica é a mesma, formada pelo motor 1.5 turbo a gasolina de 173 cv e o câmbio CVT que simula sete marchas.
Será que o HR-V Touring vale todo esse preço extra? Aqui, vamos listar o que cada carro tem a oferecer, para que você possa chegar à conclusão. Começando pelo espaço e porta-malas, dois importantes critérios para clientes de sedãs e SUVs, que têm orientação familiar.
Os números podem enganar quando o assunto é espaço interno. O Civic tem 2,7 metros de entre-eixos, ante os 2,61 metros do HR-V. Porém, como o SUV tem assoalho praticamente plano, e o sedã traz túnel central alto, é o derivado do Fit que acomoda melhor três pessoas, que têm ainda mais espaço para a cabeça.
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(Naum 1:7)
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