Tatto promete empresa pública para operar ônibus não poluentes, tarifa a R$ 2 na madrugada e aos domingos

O candidato à prefeitura de São Paulo disse também estar em seus planos manter empregos de cobradores, ampliação de faixas exclusivas para ônibus e ciclovias. Velocidades das marginais podem ser reduzidas se acidentes crescerem

WILLIAN MOREIRA

Ouça:

Em entrevista exclusiva para o Diário do Transporte na quinta-feira, 22 de outubro de 2020, o candidato à prefeitura de São Paulo, Jilmar Tatto, explicou alguns de seus projetos voltados para o transporte e mobilidade urbana caso seja eleito.

O primeiro ponto apresentado pelo candidato foi uma reversão da medida empregada pela gestão Doria/Covas que diminuiu o tempo para uso da integração do Bilhete Único para duas horas na modalidade vale-transporte, p

Moeda comemorativa de R$ 5 é lançada em Brasília

Caso Rafaella Justos: Rinoplastia em adolescentes é seguro?

A LuzIA, a Inteligência Artificial do WhatsApp

UNILOGOS promove o I Congresso Internacional de empreendedorismo, inovação e gestão da tecnologia

8 coisas que as pessoas têm preguiça de fazer

Advogado explica denúncia de atriz de Malhação, Letícia Birkheuer, que relatou ser agredida por ex marido

Carros Elétricos – Os Benefícios Compensam os Custos e Impactos?

Pesquisadora representa Brasil em evento norte-americano

Bonito em 3 Dias: Um Roteiro Inesquecível no Paraíso Ecológico de Mato Grosso do Sul

Como Fazer o Cadastro Único e Ter Acesso a Todos os Benefícios do Governo

❮ ❯