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Peugeot 208 pode usar novo motor 1.0 turbo da Fiat
Agora irmãs dentro da Stellantis, Peugeot e Fiat podem se ajudar para melhorar a eficiência do Peugeot 208, que usa motor 1.6 aspirado
Quando lançou o novo Peugeot 208 no Brasil, a antiga PSA foi bastante criticada por dotar uma carroceria excelente com um motor ultrapassado, no caso o 1.6 aspirado flex de 118 cv. Nem tanto pelo desempenho, mas pelo consumo, o motor 1.6 não condiz com a qualidade do novo Peugeot 208. Mas agora, debaixo do chapéu da Stellantis, Fiat e Peugeot podem se ajudar.
Já nesta semana, depois da largada dada na Europa pelo CEO do grupo, o português Carlos Tavares, as equipes das diferentes marcas da Stellantis no Brasil (especialmente Peugeot, Citroën e Fiat), começam a agendar reuniões para conhecer os processos de cada uma e depois analisar onde pode haver economia de custos
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