O fascínio que a "Ponte do Pinho" exerce

(Ao estimado amigo Prof. Dr. Newton Sabbá Guimarães)

Uma das edificações mais belas e perfeitas, do final do século XVIII e princípio do século XIX, em Capivari, foi a Ponte do Pinho. Esta servia para o tráfego do ramal da Estrada de Ferro Sorocabana.

Para quem toma a Rua André de Melo, sentido cidade-bairro, no seu final temos a Ponte do Santoro. Seguindo, do lado esquerdo, com quem se dirige a casa dos Colnaghis o leito férreo se desenvolvia numa esplêndida curva que a “Maria Fumaça” avançava com cargas e passageiros.

De um lado, os trilhos para Indaiatuba; de outro, para Piracicaba, passando por Mombuca e Rio das Pedras. Mas um pouco distante, se avistava a alta e majestosa Ponte do Pinho. Um conjunto arquitetônico avançado para a época, com pedras lapidadas, sobrepostas nas encostas para evitar quedas e deslizamento de terras.

Havia, assim, as águas do rio, mas com águas rasas, onde a petizada do meu tempo, lá pelos anos 50 e 60, se reunia para os chamados mer

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