O poder da boleia | VEJA

Em maio do ano passado, o governo de Michel Temer foi alertado pelos caminhoneiros sobre a possibilidade de uma greve da categoria. Em um monumental erro de avaliação, o presidente não deu a devida importância ao aviso. Ainda hoje, a economia sofre as consequências do desastre causado pela paralisação que durou onze dias e desorganizou a produção e a vida dos brasileiros, provocando desabastecimento de alimentos, combustíveis e remédios — um prejuízo estimado em 60 bilhões de reais. Diante do caos, o governo fez uma série de concessões aos caminhoneiros, incluindo a redução do preço do óleo diesel. Na época, o deputado Jair Bolsonaro foi um dos primeiros parlamentares a solidarizar-­se com o movimento. “Apenas a paralisação poderá forçar o presidente da República a dar uma solução para o caso”, disse em vídeo publicado nas suas redes sociais.

Sem lideranças definidas, sem a estrutura organizada de sindicatos e mantendo distânc